Soluții de inspecție maritimă
Experți pentru nava dumneavoastră
DEPARTAMENTUL DE SURVEY MARITIM
Misiune
Fortuna International este un birou de expertiză maritimă în domeniul shipping-ului, care vă oferă suport în prevenirea avariilor și soluționarea reclamațiilor (claims settlement), prin consultanță și asistență profesională de specialitate.
Vă oferim consultanță cuprinzătoare înaintea desfășurării operațiunilor și reprezentare profesională pe parcursul operațiunilor în teren (field operations). Ne bazăm pe cunoștințele solide și experiența acumulată de surveyorii noștri în funcția de Căpitan de navă, precum și în calitate de consultant maritim independent.
Vă putem oferi:
- Inspecție de stare On-Hire / Off-Hire și Inspecție al Bunkerului
- Inspecție de bunker
- Transparență Planificare strategică
- Inspecție privind starea mărfii / Inspecție de depășire cantitativă a produselor siderurgice
- Determinarea cantității de marfă prin metoda pescajelor
- Inspecție de sigilare a capacelor gurilor de magazie
DEPARTAMENTUL DE SURVEY MARITIM
Inspecții de stare On-Hire / Off-Hire și Survey de bunker
Această inspecție se efectuează la începutul și/sau la sfârșitul perioadei de navlosire și are ca scop verificarea stării generale a navei. Inspecție-ul de stare On-Hire / Off-Hire constă în inspectarea magaziilor de marfă, punții principale, zonelor de operare a mărfii și a bordajului exterior (external shell plating). Inspecția este realizată pentru a identifica eventualele avarii existente înainte ca nava să intre sau să iasă din perioada de navlosire.
Efectuând aceste inspecții în mod repetat de-a lungul multor ani, surveyorii noștri au devenit experți în analiza stării tehnice a navei. Privirea atentă a unui profesionist cu experiență inspectează fiecare perete transversal (bulkhead), scară, conductă, tablă cutată (corrugation), hopper inferior și superior, santină (bilge), tank top, gură de vizitare (manhole), ramă a gurii de magazie (hatch coaming), capac de magazie (hatch cover) și numeroase alte structuri ale navei.
Inspecțieorii noștri încep efectuarea inspecțiilor de stare On-Hire / Off-Hire la momentul acostării navei, înainte de începerea operațiunilor de încărcare sau la finalizarea operațiunilor de descărcare, pentru a putea inspecta magaziile fără marfă la bord, asigurând astfel o evaluare cât mai precisă.
Compania noastră detaliază constatările inspecției în Raportul de Inspecție, care include neconformitățile identificate, datele generale ale navei, documentele relevante și un set de fotografii care reflectă starea reală a navei la momentul inspecției. Ne angajăm să emitem Raportul de Inspecție în termen de trei zile de la finalizarea inspecției. Acest survey este comparat cu raportul anterior de stare al navei, pentru a determina dacă au apărut avarii noi ca urmare a operațiunilor de manipulare a mărfii și/sau din cauza daunelor produse de stivatori (stevedores).
DEPARTAMENTUL DE SURVEY MARITIM
Determinarea cantității de marfă prin metoda pescajelor
Draft Inspecție este o metodă bazată pe principiul lui Arhimede, utilizată pentru determinarea greutății mărfii încărcate sau descărcate de pe navă, prin măsurarea variațiilor deplasamentului acesteia.
Fortuna International Ltd. deține o vastă experiență în efectuarea Draft Inspecție-urilor, acestea fiind frecvent solicitate de către clienții noștri. Am acționat în numeroase situații în numele Armatorilor, Navlositorilor sau al oricărei alte părți interesate. În topul priorităților noastre se află calitatea serviciilor oferite; utilizând echipamente proprii, calibrate corespunzător, asigurăm că rezultatele determinate sunt cât mai precise posibil.
Începem efectuarea Draft Inspecție-ului la momentul acostării navei, prin citirea în comun a pescajelor inițiale ale navei. După citirea pescajelor, surveyorul nostru prelevează probe de apă din acvatoriul în care nava plutește, la momentul efectuării citirii pescajelor, pentru determinarea densității apei.
Toate greutățile deductibile aflate la bord, precum și toate citirile pescajelor sunt măsurate și calculate de către noi în conformitate cu datele furnizate de navă (tabele hidrostatice și tabele de calibrare ale tancurilor), atât înainte de începerea operațiunilor de încărcare/descărcare, cât și la finalizarea acestora. În conformitate cu ghidurile internaționale, Inspecțieorii noștri iau în considerare densitatea apei din zona în care se află nava, variațiile cantităților de balast, consumul de combustibil (bunkers) și apă dulce, efectuând corecțiile necesare pentru asietă (trim), bandă (list) și deformare longitudinală (hog/sag).
La finalizarea survey-ului, un Draft Inspecție Raport este emis la bordul navei, iar ulterior un Raport complet de Inspecție este transmis clienților noștri, conținând toate datele și calculele utilizate pentru determinarea cantității de marfă încărcate/descărcate.
DEPARTAMENTUL DE SURVEY MARITIM
Inspecție de sigilare a capacelor gurilor de magazie
Inspecțieorii Fortuna International efectuează inspecții de sigilare a capacelor gurilor de magazie (Hatch Sealing Inspecție) pentru a se asigura că nu are loc contaminarea sau pierderea mărfii pe durata voiajului maritim până la destinația finală.
- Aceste inspecții includ următoarele:
- Sigilarea tuturor acceselor către magaziile de marfă, inclusiv a capacelor gurilor de magazie (hatch covers) și a gurilor de vizitare (manholes), utilizând sigilii tip box seal sau sigilii din sârmă plombată (lead wire seals).
- Sigiliile din sârmă plombată (lead wire seals) pot fi numerotate (serializate) și înregistrate la solicitarea clientului.
- La finalizarea inspecției este emis la bord un Certificat de Sigilare a Gurilor de Magazie (Hatch Sealing Certificat), care atestă că toate capacele și accesurile au fost sigilate. Certificatul este semnat atât de Inspecțieorul participant, cât și de Comandantul navei.